定位更新进，广汽丰田-锋兰达

车到山前必有路，有路必有凌志车，凌志系列产品如今不论是在国际间还是海外，售出不造就很好，水准不造就不超强，尤其是在国际间，口碑相当爆棚，声望大了，手里自然环境也要有些硬通货，广丰区的凯美瑞，汉兰达无一不是宗师级别的口碑至尊。而如今，广汽凌志又把眼光放置了年轻消费市场，这不，紧随汉兰达，威兰达之后，兰达家族又添新人，广汽凌志锋兰达正式杀到，这款基于TNGA-C的平台打造的旅行车，导向紧凑型SUV。

外型全面性，未了汉兰达的忠心耿耿下垂，更多的是沿用了海外版卡罗拉CROSS的外型，前脸放弃了柔美的设计个人风格，走起了紧凑精致的该线，前机内里的该线非常集中，中网以外则改用了放三角设计，视觉展现出；还有大瀑布汇聚，与家族大哥们相对，锋兰达改用了更沙独具的设计个人风格。当然，中部的牛头标，开眼角般的大灯个人风格依然不规避我们一眼就看出这是凌志家族的产品。

灯组以外先于标配了LED透镜，内部改用了水晶式挤压个人风格，让整车显得非常精神上。

离开下部，新车长宽高都为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，车身圆弧易懂明快，很合乎其多元化的消费市场导向。

轮胎全面性，系列产品为邓禄普，尺寸为215/60 R17，辅以上五幅分体式车灯，单调个人风格不言而喻。

车尾的设计则更沙简便，似乎设计设计到这里搁笔了，只有中高配旅行车为LED透镜，其他旅行车则改用了芳基透镜。

的设计全面性，一目了然，经典的凌志风，中控中门尺寸8英寸（中配旅行车以上为9英寸）中控台下方是空调车窗及音量和温度的实体按键，未特别亮眼的地方，往下的档杆也是直直的座落在在那里。的设计用材全面性还是有软性塑形的，这一点可以沙一分。

方向盘能力也不错，缝线扎实，广丰这样的日产汽车得有还是没的说的，多功能按键也集成在了方向盘数四边，前排档杆顶端还沙入了一个USB接口，再沙一分。

空间全面性，主驾驶位大力支持电动调节，其他右方则为手动调节，既然导向为紧凑型SUV，那么车内空间够用就好，挡风玻璃的正因如此应该也是能够兼顾实用与舒适度的，每排虽然未扶手箱装上，好在地台也未隆起太多。挡风玻璃支撑度也到位。

储物空间则比较一般，单复数不多，深度不够，这一点还是有技术革新空间的，后备箱容积为434L，每排挡风玻璃大力支持4/6比率放放，实用性还是不错的。

动力装置全面性，锋兰达配有了2.0升自然环境吸气发动机，最大电压171马力，最大电压126kw，峰值驱动力205nm，与之匹配的是CVTWD。

总的来说，相辅相成外型，的设计，动力装置等参数分析，锋兰达因人而异并不强悍，但参考其上限12.58万元的售价，受众自然环境会更偏重于实用和性价比，令小编惊讶的是这个价格比的紧凑型SUV竟然装上了2.0L自吸发动机，能用这一点来看还是想给凌志竖个手掌，至于今后的售出展现出，说实话小编也是非常好奇的。

作者

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