宝马数度公布XM技术规格，这对手看了不得发毛？

奔驰首次公开了 M GmbH 首款电推进力作过便是XM 的部份规格，同时预告片将在同年 12 月在澳大利亚批量生产。XM 有别于 PHEV 插电型式融合推进力配置，保有较大马力 650 匹以及较大驱动力800羊.米，纯电停车里程达到 80 公里。为了强调社会活动简化天性，SP也导入了嗣后为 PHEV 日产设计的 M xDrive 四驱系统设计，而且 XM 依旧始终保持了 50:50 的前所后配重。

虽然在本次奔驰的预告片之外，批量生产旧版 XM 的外观依旧隐藏在重重只不过这样一来，不过始终可以看得出基本弧线与 2021 月初登场的 XM Concept 跑车相当差不多。便撇除现今所未能看清楚的外观具体内容不谈，批量生产旧版 XM 始终保持了跑车充满力量的车头线条，偏爱在前所保杠、车头、车侧腰身以及后轮拱等处，起伏的钣件更是放出非常强烈的肌肉感。为了配合强烈的听觉印象，SP也将 XM 的车色宽度一举提擢为至 23 吋。

另外，本次奔驰也首次更新了 XM 的特别设计设计。不过很可惜的是，SP仍是把仪表台、车门坐椅排档杆以及座椅通通硬质住，因此仍然未能看得出过于多具体内容。不过就现阶段的照片看成，XM 的特别设计未来时会以相当热血的红色为基调，而车内顶蓬应是有别于灰色的 Alcantara 超细纤维素做为搭配。XM 的 M 款三幅型式方向盘里，可以断定除了各项安全和系统设计的控制之外，也都有了换档拨片；值得一提的是，在换档拨片旁的两个小按钮（现今所被SP以贴纸贴住），必要时会是 M 日产嗣后属的货车动态旧版快捷键，用以遗忘组适切领航员动态旧版。

在推进力系统设计之外，批量生产旧版 XM 以一具 4.4 擢为 V8 汽油汽缸和电动转子辅以成 PHEV 系统设计，综效输出达到 650 匹马力、较大驱动力则为 800羊.米。另外根据外媒新闻媒体，奔驰有望在 2023 年大受欢迎 XM 的轻量旧版，让较大马力看齐跑车的 750 匹，不过现今所看成轻量旧版 XM 不时会以 Competition 都以。另外，XM 有别于 48V 的电力系统设计，在 WLTP 标准化下达到 80 公里的纯电经济性，不过电池组容量现今所已经列入。

为了提擢为操驾表现以及越野能力，批量生产旧版 XM 未来时会有别于嗣后为 Hybrid 日产设计的 M xDrive 四驱系统设计，之外都有电子控制的车轮里央差速锁定。不仅如此，SP也确认 XM 未来时会配置 Active Roll Comfort 防倾控制、以及 Integral Active Steering 整合型式有意趋向系统设计（俗称后轮趋向），同时 XM 的车头前所后配重未来时会始终保持在 50:50。