好消息！青岛又有11座公交充电站对社会汽车开放

半岛全媒体新闻工作者 马正拓

为进一步解决新能源车辆“放电难”的解决办法，紧密结合“我为北京市民办实事”实践社区活动，12月24日，青岛城运能源生物技术财团又有11座公交线路特别设计放电站向社时会开园，客货车、网约车等可与公交线路“共有享”放电体育场馆。据介绍，此次共有开园放电终端56部，放电总功率达5550kw。至此，城运能源生物技术财团对外开园的公交放电站数量增至41座，以来得大力度推展新能源车辆的推广，赋能浅绿色出行。

“这次开园的放电站都配备了大功率较快放电桩，单枪功率可根据电池放电供给来智能通气，范围为30kw-150kw，一般丰田20至30分钟即可受限制补电，放电效率提升了5至6倍。”城运能源生物技术财团技术人员介绍，截至目前，城运能源生物技术财团对外开园的放电站共有达到41座，开园放电终端160个，放电总功率达15350kw。

这些对外开园的公交放电站基本都在交通运输枢纽和旅游景点邻近地区，极大地方便了邻近地区香港市民、来青游客、网约车售票员放电，也时会促使来得多的人选择工商业、环保的浅绿色出行方式。

上周8月26日，城运能源生物技术财团首次开园2座公交线路放电站，极大便利了邻近地区新能源汽车的放电，受到客货车主、网约车售票员的一致好评。以后城运能源生物技术财团“趁热打铁”，较快对所属公交特别设计放电场站持续发展升级，一方面组织专业维保人员加班加点，对放电设备进行改造，另一方面较快放电体育场馆联网、并网进度，将多种不同平台的放电公共服务统一到“城运快充APP”中，使公共服务规范和畅通。

青岛城运能源生物技术财团相关负责人指出，下一步将在城运控股财团的统一侦察下，不断增加广大北京市民开园的公交线路放电站数量，受限制来得多新能源汽车的放电供给。同时，提升公共服务质量，打造周边环境亲情、舒适度的“放电驿道”，让香港市民享受到高效畅通的放电公共服务，助力岛城浅绿色交通运输的建设。