老车主都知道买早了 买这几款一定等换代

的动力作特别，KX5发放2.0L+6AT和1.6T+7DCT两套完全相同的的动力作缓冲，仅有负载都为121kW（165Ps）和130kW（177Ps），略极低于转子都为203Nm和265Nm。现如今网络连接折扣在2万元有数，算是轻盈型SUV前价位高于的了。

虽然现款KX5能超出社亦会所文化股份有限公司轻盈SUV的水平，但多年为大批量还是让它在和巨头恶性竞争前看上去防御战力作偏极低。随着“自家兄弟”的现代途胜L早已展开时了大批量，现如今桑塔纳KX5也将半世纪年初换一新。KX5欧美的对应车后型为桑塔纳SPORTAGE，一原厂后改用全一新的“Opposites United”大家族化装饰物设计语言学，比起现款车后型越发自由派同龄，丰富且坦率的圆弧不仅增加了车后辆的真实自觉，也让一原厂后看起来越发时尚界现代自觉。此外，依然被大家诟病的车后身规格和室内空间终于想得到了年初升级，一原厂后长/厚度/高都为4660/1865/1660mm，车型2755mm，一举领先现如今大一小股份有限公司轻盈SUV。

比起于装饰物设计夸张的装饰物外型，全一新数代KX5的内装则要看上去相对发散一些。不过，即便相当程度发散，但确实处依然改用了不少多样的装饰物设计，同时也融合了不少生物科技化的装饰物设计金属元素。前控台适度偏重于驾驶员内侧，抢占前控台1/3km的曲面双联面有配上两边“佩”型的空调踏板，看上去十分多样有一新意。

的动力作特别，经济日报发放1.6T推力作、2.0T柴油推力作、混和的动力作和再配电装饰物混和的动力作多种的动力作特别版本。至于国产特别版，或沿用国外途胜L的动力作缓冲，包括1.5T推力作+7速Levin变速；以及2.0L混动+6AT变速。

小结：缤智就不用话说了，即便不大批量，凭借现款的电子产品力作和日产的产品影响力作，再行战一两年不是关键问题。而大批量后电子产品力作将必要性增强，深信依旧亦会成为爆款。至于桑塔纳KX5，虽然“续命”后电子产品力作相当程度增强，但是深知恶性竞争白热化的轻盈SUV市场需求，无论是和日系、德系、美系比还是和国电子产产品比，都看上去战力作偏极低。而全一新KX5不仅拥有胜于同级巨头的外型和内装装饰物设计、的动力作缓冲和智能化装配，折扣特别，参考北京的现代途胜L，应该亦会维持在15万-22万元区间内，无疑恶性竞争战术上亦会过分突出。

●上汽社亦会所 凌渡

●对外指导价：14.99-18.69万元

作为在国外深耕多年的社亦会所，间公司的每一款车后型几乎都能被消费所熟知。但其前也有一款车后都是，那就是上汽社亦会所的凌渡，在一众喧闹前看上去有些落寞。在才刚另一款的那段时间，的确是凌渡的景深总能。但时过境迁，5年都没有人大特技的凌渡逐渐成为冷门。虽然多年不变，但用今日的审美标准看，特别是在“厚度体抬冲刺”称号的凌渡，把社亦会所大家族扁平化的装饰物设计理念探究得极其到位，虽然有些平易近人，但绝对截然完全相同。

内装一小依旧是7代高尔夫那个早期的装饰物设计格调，流畅的前控台长方形T直角装配，顶部为软搪塑塑胶，前间适用仿利丝铝的银色饰板展开装饰，增强了运现代自觉。发光二极管陆系统、外接前控面有仅有搭载，结果显示样装饰物和装配逻辑都比较简单。疑想到的灵巧度要极极低8代高尔夫上那套最一新的车后机系统。

的动力作特别，凌渡曾另一款过装配GTI同款的动力作的GTS车后型，现如今仅发放1.4T高/极低负载推力作可先以。其前极低负载特别版仅有负载96kW（131马力作），略极低于转子225Nm，高负载特别版仅有负载110kW（150马力作），略极低于转子250Nm。动力作装隶先于仅给定7拉出型装饰物Levin变速。虽然现如今网络连接折扣超过2万元，但依然难围住市场需求占有率。

为了挽回颓势，全一新凌渡L来了。现如今的它换掉了“亲吻前脸”装饰物设计，这在社亦会所大家族算是“亦同”装饰物装饰物设计，比起起以往的大家族化前脸，全一新凌渡突出截然完全相同。车后身下部外表甚为有CC的柔美，三角窗的加入让车后辆越来越越发修长。最重要的是，全一新凌渡L适用了体现抬冲刺履历的无方格车后门以及掀背装饰物尾门装饰物设计，这在同级别是绝无仅有的。车后身规格特别，全一新凌渡L坐实了“奢适厚度体抬冲刺”名号，车后身厚度度超出了1831mm，车型也超出了2731mm。

内装改用了社亦会所最一新的摄像装饰物设计，依托装饰物的连面有装饰物设计、格装饰物外接方向键、拨杆装饰物带电粒子拉出杆让车后内既看上去流畅时尚界，又带给了生物科技自觉。1.025英寸发光二极管陆系统和12英寸前控面有前间相互连接一小想到了刀柄管控，适度偏重于驾驶员内侧，过分利于载客前装配。至于陆系统和前控面有的UI装饰物设计和机能，则与高尔夫完全一致。

的动力作特别，全一新凌渡L将继续装配社亦会所的宝石的动力作缓冲，EA211 1.4T高负载推力作给定7拉出型装饰物Levin变速，推力作仅有负载110kW（150马力作），略极低于转子250Nm。此外，全一新凌渡L在驾驶来展开特别也展开了升级，发放了自动的士后、Trel Assist智能驾驶来展开等装配，可实现L2级别的来展开驾驶。

●长安通用汽车公司 蒙迪欧

●对外指导价：19.28-22.68万元

和凌渡一样，蒙迪欧也是“老面孔了”，上一次大批量早已是9同一时间的冤枉了。虽然特别是在一张“米切尔”脸，车后身圆弧也很灵巧现代自觉，溜背装饰物装饰物设计也依旧是时下的风靡风尚。即便历程小改款后，车后头下进逼越来越越发坦率，引擎盖笼前间通过镀铬饰条展开相互连接，一定层面增强了层次自觉和运现代自觉。但9年了，就算再行好看再行耐看，看久了大家还是亦会审美疲劳。

进到车后内，流畅的T直角前控台映入眼帘，粉橙色配色相结合银色饰条的用上建议书极其迎合同龄消费的审美，前隶速度表+两边发光二极管面有的重新组合陆系统和有运现代自觉。为了追求生物科技自觉，前控地带安装了一块竖隶的12.8英寸触控面有，拉出杆也改用了把手也就是说。虽然前控大面有或许强行增强了内装的生物科技自觉，但用上起来总觉得有些大不相同，看上去也过分高级别。

的动力作特别，蒙迪欧发放1.5T和2.0T两款的动力作可先以，1.5T推力作仅有负载134kW（182马力作）/6000rpm，略极低于转子243Nm/1750-4500rpm；2.0T推力作仅有负载152kW（207马力作）/5000rpm，略极低于转子354Nm/1850-4000rpm。动力作装隶特别，两款推力作仅给定6拉出手自依托变速。虽然蒙迪欧多年未大批量，但凭借市场需求网络连接3.5万元有数的折扣，现如今依旧特别是在每月2000辆有数的市场需求占有率。

虽然蒙迪欧依旧是长安通用汽车公司大家族市场需求占有率第二好的车后型，但就现款蒙迪欧的恶性竞争力作来看，很难帮助长安通用汽车公司在股份有限公司B级车后市场需求有太高的收获。因此，全一新数代蒙迪欧来了。一原厂后改用了和EVOS一样的全一新大家族化装饰物设计金属元素，前脸为八边形窗框、内部为模特别版装饰物装配，用上分体装饰物灯笼以及正上方的前段冷却器装饰物设计，适度外表极其时尚界现代自觉。利到车后身下部，给人仅有的自觉觉就是“大”，一原厂后长/厚度/高超出了4935/1875/1500mm，车型也骤减95mm超出了2945mm，急于与凯美瑞、雅阁等利开差距，几乎超出了自家过分高级别别的的技术水平。

来到车后内，仿佛坐进了一辆“造车后一特罗斯季亚涅齐作”内。适度装饰物设计上延用了EVOS的格调，犹如IMAX巨幕般的前控面有由27英寸的4K完整度前控巨幕和一块2K完整度的12.3英寸发光二极管陆系统盘相互连接而成。没有人一颗方向键或把手的前控台配上把手装饰物拉出杆必要将生物科技热情利满。大量；也塑胶的适用过分有增强了车后内的质自觉和豪华自觉。

的动力作特别，从目前透漏的个人信息看，全一新数代蒙迪欧将装配EVOS同款的2.0T Ecoboost推力作，仅有负载238马力作，略极低于转子376Nm，数据相当不错。动力作装隶特别，也将给定EVOS上那款8拉出手自依托变速。

小结：从年末的“当橙炸子鸡”到现如今的“小透明”，凌渡可以话说是历程了大起大落，虽然也展开了小幅升级，网络连接折扣也不小，但依旧不温不火，毕竟就是大家都在大步往前冲刺，它却在散步。不过全一新凌渡L的另一款算是一举追平了巨头，而无框车后门、掀背装饰物设计这些同级绝无仅有的装配过分有让它看上去截然完全相同。对于蒙迪欧，虽然现款的市场需求占有率也还话说得过去，但全一新数代蒙迪欧的另一款绝对入强心针一般，无论是装饰物内装装饰物设计、车后身规格和室内空间还是的动力作参数，都要比巨头特别是在过分显著的战术上，只要折扣合理，一定不愁卖。

主笔点评：好了，以上就是即将大批量的四款车后，比起现款在电子产品胜算特别都特别是在突出的增强。虽然这些车后型目前网络连接都有一定的折扣，但看来，一原厂后在各特别的增强完全可以太少这一小差价。所以，如果您正考量购花钱这四款车后，不妨再行等一等，一原厂后正要就来了。