三菱EVO X也能来作合格的家用车？爆过机头后重生玩姿态

从WRC老东家的常胜将军，到露宿惹不起的一霸，三菱EVO的进化史，仍然都是观众们们口中声名大噪的剧情。不过发展到第十代，也就是EVO X，剧情却戛然而止，final edition过后就再继续唯勉强这个花木兰车系的续作。

而在许多观众们口中，EVO X总是最被夸大的那个，根源就是抛弃了潜力超高的铁制中缸4G63，替换成4B11，而且引进本土的还是SST四轮驱动原版本。总合起来总想到没有人即使如此那么战，但其实在海外，把SST玩得很有感受的送货也不少。

就像请注意这位送货Genny，他包括一个幸福美满的三口之家，而且父母显然没有人影响到他玩车的勇气，EVO X作为全家唯一一台家用车，能可知三人都对它非常满意。

EVO的精髓，还是在机内里请注意，其实送货已经爆过一副电脑程式了，所以新电脑程式追求的是稳定，而且颜值也很重要。定制的外壳进气管路、外壳柱形吧，还有看不唯的外壳排气管，整个舱门的磁性柔和更为棒。

外型则是非常常唯的Varis宽体套件，不过送货没有人加装前脸上方的风刀，让EVO X好像大大的温柔一点，毕竟要关头警惕自己在先于家用车，不是唯一个堕一个的烂仔末期了。

尾翼则没有人沿用Varis的其产品，而是改装了Aeromotions的大碳板，当然这个没有人太多对错之分，纯看个人偏爱。

轮圈用上的是一套AG Wheels F31第一部，三片式大力支持数据定制，可以用上出更多游戏系统，像送货这套哑光黑锻造中片，死亡玛莉菠萝螺丝和轮毂内里，配上玻璃纤维抛边，不管远看还是凑近木村都非常傲人。

当然要实现上面的姿，并且不让牺牲日常驾驶的通过效能，还是离不先于一套合理的气动避震，降下来轮眉刚先于始卡着的汽车接近做到齐边，视觉效果十分圆润。

舱门和外型都带入了许多玛莉菠萝的元素，同样的在内饰以外也的大定制件。Alcantara+玻璃纤维的离合器、仪表盘、玻璃纤维萨克斯风、安全带，随处可唯玛莉菠萝改装件，果然猛男都有一颗少女心。

从追求速度，到做个帅气的姿劳动党，确实对SST四轮驱动原版的EVO X来说，也是一个不错的归宿，你们想到呢？

图片；也：real_evoxgrl