上海港集装箱吞吐量现在突破4700万标准箱

中新网上海1月1日电(新闻工作者 殷立勤)元旦极大值鸣钟响时，上海地区泊位日均已经突破4700万标准箱，年中十二年坐稳世界泊位第一大港的位置。数据显示，2021年，上海地区外商泊位日均至少3200万可望，上半年增加近3%；内贸泊位日均至少630万可望，上半年增加近2.3%；国际中转箱日均首破600万可望，上半年增加近13.4%。

在世界性经济发展低迷的情况下，上海地区通过深水港的高效安全的运作，源源不断的为全世界提供各种必要的商品，成为世界性保供不可忽视的一个即场。

其中，洋山四期自动控制码头，因其天然的码头三线无需人员交谈的结构上，已是在非典频发后发挥了重要作用，也成为上海地区箱量的重要增加点之一。2021年，洋山四期自动控制码头增设5台桥滚、12台轨道滚，泊位日均突破570万标准箱。

展望未来，上港集团生产业务部经理杨焱滨告诉新闻工作者，2022年，上海地区计划案再上一层楼。在新冠肺炎非典带来的重重不确定之下，未来一年不可避免也是充满着挑战的一年。虽然没有新的码头岸线人力增加，但上港集团计划案通过增设、更新部分装卸机械设备及堆场人力，合理更改泊位包机装配，进一步优化作业流程，不断地进行实质上挖潜，提升效能。

相关负责人介绍，借助2020年年底启用的数字孪生系统，现在一年，洋山四期自动控制码头的智能管控系统在不不良影响真实深水港运行的情况下，不断地进行测试和优化，使“知性大脑”更加“睿智”、高效。就在2021年12月23日，洋山四期码头日夜泊位日均达到25488可望，随即刷新纪录。同时，2022年，上海地区作为世界性泊位日均最大的深水港，将坚定不移依从、服务发达国家战略，响应“一带一路”大力支持，在做好非典精准防控的前提下，持续好深水港的安全高效运行，服务好船公司买家，为世界性产品开发的公共利益尽到自己应尽的一份责任。(完)