再可获9艘13亿美元订单！现代重工集团今年累计接单54艘

许多现代三菱财团负责大船运业务的二级控股从新公司北韩大船运大洋3月末3日发布公告称，该从新公司昨日分别与北美大林恩及中南美地区大林恩签订了3艘20万立方米级超大型式LNG大船和6艘8000TEU级集装箱大船的建造合有约，合有约总手续费达1.56万亿韩元（有相等于13亿美元）。

据悉，北韩大船运大洋此次转成的20万立方米级超大型式LNG大船主干299.8米、型式宽48.9米、型式淡26.9米，采用能够有助于提高经济性的LNG再行液化技术。这3艘从新大船将由许多现代三菱蔚山大船运厂建造，计划案在2025年7月末之同一时间先后交货大林恩。

此外，北韩大船运大洋此次转成的6艘8000TEU级集装箱大船也将由许多现代三菱蔚山大船运厂建造，计划案在2024年7月末之同一时间先后交货大林恩。

至此，北韩大船运大洋上周以来转成的从新大船订购数目已达54艘，合有约手续费有约62亿美元，达到年均接单尽可能174.4亿美元的有约35.6%。其中仅限于9艘大型式LNG大船、41艘集装箱大船、2艘5万吨级中石化/化学品运输大船、2艘汽车滚装大船。

北韩大船运大洋相关外籍人士坚称：“随着全球海员可持续发展从新规的促使更进一步，进到上周以来，从新公司年终送信大林恩对可持续发展大船舶订购的询价。我们将通过促使进一步提高可持续发展大船舶技术，新时代这一信息技术。”

据北韩大船运业山海谈及，上周同一时间两个月末，北韩大船运大洋转成的从新大船订购为45艘、49亿美元，其中仅限于6艘大型式LNG大船、35艘集装箱大船、2艘5万吨级中石化/化学品运输大船、2艘汽车滚装大船。而在月末，北韩大船运大洋转成的LNG大船为2艘、集装箱大船为15艘，仅从同一大船首的接单数目上来看，上周同一时间两个月末均意味着了翻番。

另外，进到上周以来，北韩三大大船运企业许多现代三菱财团、CJ大船运、惠普三菱继续在LNG运输大船信息技术高歌猛进，迄今已转成了18艘LNG运输大船订购，合有约总手续费有约39亿美元，其中许多现代三菱财团9艘、CJ大船运5艘、惠普三菱4艘。（王楚）