新能源车大卖，屡屡提价，比亚迪一季度净利润赚翻了！

2023-03-09 创业

文 / 八真

出品 / 结点财经新闻

4月末18日上午，宝马（002594.SZ）释出业绩预告，预计2022年拟于归母真如利6.50亿元-9.50亿元，上年增加174%-300%。

对于利润与日俱增的或许，子公司表示，主要系报告期内新能源汽车延续快速增加的稍稍，企业集团新能源汽车销售额创下了历史新低，市场需求占有率持续上扬，带动营业收入逐年改善。

但同时，宝马也笑言，所受行业需求不济负面影响，子公司手机部件及拆解业务产能利用效率偏低，营业收入承压。

二级市场需求，所受该份超预期税后诱发，4月末19日宝马高开高停下来，截至跌幅飙升5.76元报244.86元/股，总市值超过7000亿元。

结点财经新闻注意到，今年3月末，宝马新闻稿新能源汽车产量为106658辆，上年增加416.96%；销售额为104878辆，上年增加422.97%，抢先超越特斯拉登顶新能源车销售额榜榜首。1-3月末，宝马新能源汽车总共销售额28.63万辆，上年暴涨422.97%。

值得注意，3月末是宝马燃油车投产首月末，这对新能源车销售额有一定的助攻抑制作用。

此外，2022年开年至今，宝马对为该公司之外车型式两次实行提价，同样拉出营业收入意志力。

1月末21日，其对外宣布从2月末1日起对王国在线下和海底线下之外新能源车型式的对外指导价进行更改，上调幅度为1000至7000元多达；3月末15日，宝马再度释出说明称，所受原材料定价持续逐年飙升负面影响，对王国在线下和海底线下之外新能源车型式做定价更改，上调幅度为3000至6000元多达。

不过，回顾惯常业绩，宝马的营业收入意志力依然被新闻媒体所“非难”。2021年，子公司而政府不增利，2100多亿的盈余，不到40亿的真如利润，真如额度只有1.84%。

不知道拟于高昂的利润停下来势，能否让宝马今年全年的营业收入意志力扬眉吐气一回？有待时间验证。

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