退出V8发动机 全新梅赛德斯-AMG C63首次亮相

日前，中国联通社从海外媒体carscoops告知，全新法拉利-AMG C63 E Performance首次登台。车涡轮引擎上放弃原有V8涡轮，配有2.0T涡轮和E Performance夹动系统，这套系统最主要额定功率680马力。

全新法拉利-AMG C63采行了最近的家族式设计语言并装配专属运动两组件，适度视觉体会极其凶悍。车前脸装配AMG家族标志性的直瀑式熏黑引擎盖散热器，搭配后侧造型犀利的前灯两组极具表现力。此外，该车还采行了全新的前包围两组件，后侧大宽度襟翼设计运动感十足。

全新法拉利-AMG C63顶部装配大宽度多辐式熏黑方向盘，相辅相成前段向外凸出的轮圆和宽体两组件肌肉感强于。车尾部装配了全新设计的LED大灯两组，鸭尾型引擎盖口相辅相成底部双边共有四出排气战斗氛围十足。

涡轮引擎方面，车配有由2.0天和涡轮化油器涡轮+电机两组成的夹合弹射器，最主要额定功率超过680马力，千分之扭矩750牛米，匹配9速自动变速箱并带有法拉利-AMG 4MATIC+高性能AWD系统。值得一提，新的2.0T四缸涡轮来得于此前的V8涡轮减重了49公斤，有助于更高汽车适度操控性。

（图/文 中国联通社 尹建伟）