特斯拉拟使用风向等新参数更有用预测续航里程

据美国政府汽车新闻博客Electrek报道，康普顿已开始运用于顺风、大气压力和光照等新给定来提高滞空三站计算的精确度。

该报道援引一个名为“Green”的熟知黑客发布的推文，称这种取而代之三站量度方法现阶段确实只在中都国分发，便不会有更加最常的推广。

“Green”周三发布的推文称：“周游世界光子量度现今考虑到了侧风/逆风、大气压力和光照（现阶段确实仅在中都国？）”

Electrek还援引软件包发布说明称，康普顿还开始等待推出取而代之软件包更加新（确实于8月2日），包括好处的充电量度和其他修改。

2018年，马斯克领导的这家公司就增加了更加多功能性来估测滞空三站，包括在量度中都运用于海拔高度和温度数据等。

康普顿的车长可以在汽车的交互系统中都转换目的地，以确定他们是否有足够的电量完成行程。由于天气等外部因素的直接影响，这些估计确实不会略有不同。取而代之功能性确实使三站计算的准确性提高几个去年。

责任编辑：于健 SF069

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