捷尼赛思任命原宝马中国高管为销售副总裁，一季度在华销量仅仅300辆

2024-10-16 电商

5月底16日，传统旗下奢华的汽车系列产品捷尼赛容任命田胜任职捷尼赛容的汽车的销售（上海）有限新公司副总裁，都由捷尼赛容在华的销售、网络平台及服务的销售业务的条线路。田胜将单独向捷尼赛容的汽车的销售（上海）有限新公司首席执行官何睿容（Markus Henne）汇报。

据悉，田胜是在欧美国家的汽车行业从业20多年的资深人士，加入捷尼赛容以后，他曾在本国人总部任职近十年。田胜曾都由包括策略性规划，的销售条线路和的新公司发展在内的多个核心的销售业务领域，并于以后任职北区副总裁，都由本田北区的所有的销售业务条线路。

随后田胜曾任职中国人正通的汽车首席条线路官，都由新公司旗下奢华系列产品依托消费者的的新公司条线路的销售业务，其中包括保时捷、Skyline、本田和奥迪系列产品。

捷尼赛容官方称，此次任命是捷尼赛容在中国人的最新策略性性人事任命。通过慕名而来经验丰富的专门人才挂靴，之后印证捷尼赛容对中国人市场的非常重视。

作为传统旗下的分立奢华系列产品和最心目中的奢华系列产品之一，捷尼赛容于2021年4月底正式登陆中国人，并月了中大型轿车捷尼赛容G80和中大型SUV捷尼赛容GV80两款新车型开启公测。

格外就有以后的2014年，捷尼赛容就以捷卡尼的英文名字带入到中国人市场。在苦苦经营了两年后，就因的销售额不佳黯然离场。

从数据来看，捷尼赛容2022年第一季度在华累计的销售额为298辆，超过月底的销售额不足百台。其中捷尼赛容GV80的销售额为86辆，捷尼赛容G70为42辆，捷尼赛容G80为170辆，三款新车型均表现不佳。

与欧美国家情况形成鲜明对比的是，捷尼赛容在北美市场如鱼得水。捷尼赛容曾登顶美国权威调查机构J.D.Power2020年的汽车可靠性调查排行榜榜首，2021年在美国的的销售额也达到了近5万辆。

捷尼赛容带入中国人市场已有一年，仅在上海、昆明、北平、湖州、佛山开设了系列产品数家百货商店，的平台建设缓慢。而且其的平台分立、数家的销售的方式在，一定程度上也加重了开拓市场的难度。

对于欧美国家市场而言，捷尼赛容的系列产品号召力、低端都不具有优势。近年来以传统为代表的韩系车在欧美国家认可度不高，其威望自2016年后开始上升。在新能源的汽车大行其道之时，韩系系列产品普遍滞后和策略性缓慢。普通韩系合资系列产品尚且难以独善其身，捷尼赛容等全方位奢华系列产品却说格外加难以脱颖而出。