新老美系B+级敞篷车对决：全新福特蒙迪欧VS别克君威GS

纸带护罩方向盘手感格外细腻，盘身粗壮，握感充实，只是上端的平底造改进型没有那么相对于来说。量产货车日规上加装有8英寸的内嵌的单触控发光二极管屏，特性上都远比通用汽货车蒙迪欧缺少了手势控制和面部识别等。

通用汽货车蒙迪欧货车上坐椅有别于皮革+翻毛皮制成混搭袋子，特性上都赞同主副驾货车坐椅电动调节，同一间隔时间排坐椅加热/通风，驾货车位电动坐椅记忆等。新款掀背货车的货车上同一间隔时间排坐椅核心填充物软硬相对于适中，软垫长度不俗，大包下方口部加入红色竖状装分饰，在听觉上营造出有了满满的社会活光影。

别克君威GS货车上坐椅有别于护罩面料袋子，特性上都远比通用汽货车蒙迪欧多出有了主副驾货车坐椅腿戈调节，同一间隔时间排坐椅洗浴等。量产货车货车上依旧加装了AGR认可的社会活动改进型坐椅，椅面有限宽大，右侧护翼上有相对于来说凸显有，具备较佳的舒适性和袋子性。

通用汽货车蒙迪欧货车上后边坐椅在制成应用以及做工上都与同一间隔时间排持续保持相同水准，后边各个后方都加装有可升降的实质上单脚，右侧口部上有相对于来说的内陷，袋子性会越来越快一些。此外量产货车空调机中央抬升略为不大且平面宽大，一定会阻碍下方转货车的乘坐舒适性。

别克君威GS货车上后边坐椅的填充物远比同一间隔时间排越来越为坚硬一些，右侧的口部上有越来越相对于来说的内陷，下方后方抬升，大包偏硬且没有加装实质上单脚，舒适性和安全性都很低一些。

动气力系统会

通用汽货车蒙迪欧动气力上都加装2.0Thphp涡轮最大输出有功率238马气力，最大值驱动气力376牛米。电动机会上都，与之相反之亦然的是8速手自一体变速箱。

别克君威GS动气力上都反之亦然2.0Thphp涡轮，最大输出有功率237马气力，最大值驱动气力350牛米，虽然变量略有落后，但是美规和加速战绩亦会越来越快一些。电动机会上都，与之相反之亦然的是9速手自一体变速箱。

货车襄概述

作为美系B级货车的推选掀背货车，通用汽货车蒙迪欧和别克君威GS都具备相当不俗的斗志。两款掀背货车一新一老，都具备社会活动解构的建筑设计，不过通过以上的对比我们可以看出有，它们彼此间还是共存着一些略为，其中通用汽货车蒙迪欧具备越来越大的本体外观上，越来越帅气的内外建筑设计和越来越年底的智能解构装配，而别克君威GS则具备越来越多的舒适性装配和越来越出有色的动气力效率表现。远比较而言，全新世代通用汽货车蒙迪欧的产品线气力和价位要稍高一些，且对于年轻世代购买者的吸引气力越来越强，因此在本轮交手中货车襄推荐的是全新通用汽货车蒙迪欧。

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