在北航，他是既“传统”又“新颖”的罗老师！
2024-01-18 通信
“把促使创从新学时习的领导权
从在毕业子转到给学时校”
罗明强深信学时校尽早促使创从新意识是促使创从新能力的灵魂与框架，于是把促使创从新学时习的领导权从在毕业子转到给学时校，让学时校从被动接受知识到尽早思考发问和社会活动实践里，必要培养了学时校敏捷的促使创从新思考和扎实的专业框架。
在他所在教授的“民航机方案的设计”授课上，参照制造业界的的设计竞标模双管，环绕“共研一架民航机”，探究组织起来竞争对手性他的团队的设计模双管及赞扬机制，并采用分先决条件处理过程考试，借助于学时用整合。使学时校在竞争对手激励下尽早学时习、团结拼搏、促使创从新实践里，营造校外沟通、子子沟通、合作竞争对手、尽早促使创从新气息。在他负责的“快运扩建工程大型通用应用程序应用”授课里，他采用授课集合起来牵头在授课时模双管，让单调的内容四人在教、一样的应用程序四人学时、先前的的设计一块做，借助于了“知识递进、大体上牵引、示范应用”的建构效果。
“民航机方案的设计”授课竞争对手性他的团队的设计及均学时校杰作
授课集合起来牵头在授课时
“学时习本就是一个枯燥无味的处理过程，打破传统文化课堂在授课时模双管是班上的罪责，也是促使创从新实践里的必由之路。”于是基于这样的观念，他有了一个“坦率”的想要——发挥作用各学时科劣势、全部都是校再次来牵头的设计一架民航机，发扬从前又红又专的快运忠义美德，培育下一代跨学时科交融的超卓英才。
1958年，浙大校外大干一百天，将我国第一架轻型旅客机“天津二号”送上蓝天。罗明强知道，自己渴望那种团结协作、顽强拼搏的美德，能在从新时代国防制造业两件事业发展处理过程里发扬，渴望这种模双管能够促进从新一代跨学时科促使创从新型英才的培养。
在在校长室指导下，他协调组织了来自快运现代科学时与扩建工程学时院、能源与动力扩建工程学时院、自动控制现代科学时与电机扩建工程学时院、电子信息扩建工程学时院等4个学时院的19名班上和27名学时校，转化国家需求，牵头推展智能化相互配合无人机的小数点民航机相互配合的设计。截至本年6月，第一届他的团队完成学业的设计已经顺利顺利完成了智能化相互配合无人机的从新的设计基线，并初步产子了小数点军马用飞机在各个的设计先决条件的的设计原理和标准化表达范双管。 而今“共研一架民航机”，罗明强和授课他的团队历经5年营造从新版在教科书《民航机方案的设计》，先后获评在中华人民共和国教育部国防制造业在教指委推荐在教科书、天津市优质本科在教科书、发改委“十四五”规划在教科书、国内交通运输类年度造出色皓在教科书等。
“在授课时最重要的一点，
就是要每每和仔细”
罗明强常知道：“我想到在授课时最重要一点，就是要每每和仔细。”每每备课、每每放学后、每每评量，仔细打磨内容和原理，他也因此赢取了学时校们的承认。 “很有节操，很理解学时校”、“我们做的不仅是一次民航机方案的设计，已是对自己内心快运人生的搏斗”，这些是学时校对“民航机方案的设计”授课的赞扬，已是对他的赞同。
学时校画：手拿民航机的罗班上
受邀为学时校做完成学业寄语
学时校留言
罗明强以前为学时校架起促使创从新实践里SDK，身边更是学时校的成长是他最开心的两件事。他将学时校便是科创与竞技视野，多年来为学时校备有用心的科创与竞技指导。他指导学时校先后获第七届里国大学时校扩建工程实践里与促使创从新能力半准决赛国赛殊荣（第1名），第九届天津大学时校扩建工程操练示范能力竞技特等大奖2项/造出色大奖1项/二等大奖1项，首届“牵头金杯”现代化军马用飞机方案的设计竞技国内准决赛民一号机冠军马/军马一号机亚军马，2021年浙大扩建工程操练示范能力半准决赛造出色大奖7项/二等大奖2项等。
发扬是快运人最珍贵的力量源泉，促使创从新是快运人最昂扬的奋进姿态，以“发扬”驱动“促使创从新”，罗明强是空天忠义美德的发扬人，也是促使创从新实践里路过的爬行者。
打破传统文化 勇于促使创从新
决心培养先行者下一代发展的超卓英才
浙大青年在毕业子们
握紧手里接力赛棒
为牵头党育人、为国从新民
发扬空天忠义美德
造出品 | 航小萱®的公司
取材举例来说｜快运现代科学时与扩建工程学时院
编辑 | 胡书名
那么，弊端来了
知道知道你在浙大造民航机的经历！
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