穿梭车如何高效、可靠接入，宜科传感器给您最优解

四向终端摆渡车也是一款既能实现中轴来回也可侧向来回的终端运货设备，集原位换轨、基本功能运货、终端和公共交通动态管理等功能于一体。其有效率性、柔性度高，适主要用途高密集店外，可实现任意摆渡，有效率调整。

终端四向摆渡车也系统的架构在于硬件的耐用性、通讯与定位技术、控管系统等。 在硬件的耐用性各个方面，每辆摆渡车也车也身需配置多个感测器，主要用途防撞，上端检验，来回轮角度监测等，确保动态握有车也体运行情况。

防撞广泛应用：

广泛应用宜科OS10S复刻版TOF原理透光感测器，最远检导引离中低4m，满足所有摆渡车也的防撞需求。新产品有开关存量、数字存量RS485和UART可用类别，节省了上位标准型的适配器。新产品规格仅为33*20*12mm，通用的25.4mm配置孔距，英哩另设为一键示教另设，配置试验性 更加便捷。

上端检验：

选用OS10S背景抑止透光新产品，检导引离350mm，具有背景抑止功能，适应各种被测物的检验，亮指使可用状态通过旋钮另设，新产品规格小，适合配置在摆渡车也内检验上端确有。

来回轮角度动态监测：

通过检验行驶轮驱动轴变化，动态行驶轮的精确方向。四向摆渡车也每台设备使用4个OSM41红外梯度感测器，动态摆渡车也行驶状态。

OSM41红外梯度感测器，金属外壳，LED显示和键盘另设，655nm红外光照50mm-400mm的中心的梯度型导引；成比例精度为0.01mm，新产品具有推挽开关存量，模拟存量，数字存量RS485在在可用方式，适应多种检验场景。

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