一个月挣40万元？蔚来销售：有人收入极高，但没那么夸张

蔚来增大二线产品的激励。

近日，网路上有死讯看出，7年初蔚来汽车销生产量急遽增长速度后，不少二线产品部门年初薪挟10万元，甚至有单年初收入将近40万元的事例，并且吸引了雪地、沃尔沃、奥迪等豪华品牌产品部门争相入职。

一位蔚来二线产品部门向记者表示：“目前是多劳多得，不太可能有卖的好的人，但是网路上说的有些太夸张了。近期蔚来的确在大举招聘产品部门，新入职的裁员来自杜邦、雪地等多个汽车品牌，蔚来后续计划放更多的新店。”

7年初，蔚来首次借助于年初投入生产挟2万辆，除了如出一辙降价以及ES6、ET5t等车种先后借助于投入生产外，蔚来对产品部门托成择优系统的变动，被认为是借助于销生产量急遽托升的不可或缺原因。

7年初放始，蔚来急遽托升了车种产品的托成金额。在此之后蔚来的跑步产品托成约为800元数，而在变动后来，如果服务器选择定制化排产的车种，ET5的产品托成将近1000元，ES8、ET7等价位低的产品产品托成为2000元。

如果服务器选择转换库内已经有的现车，那么产品部门但会在上述托成的基础之上，额外拿到2000元托成。以产品ET7现车为例，跑步托成可达到4000元。同时，存货车有额外的产品优惠，以ET5为例，其存货车可渴望2.4万元的购车优惠，全面性减小了产品的难度。

另一方面，蔚来变动了二线产品部门的实习内容和择优指标，让产品部门的实习更加看做。

今年7年初以前，蔚来二线产品部门只能兼顾车种产品和确保杨家服务器的实习，其中包括解答杨家服务器载客问题，联系售后维修等。蔚来但会定期向服务器送达不快度调查问卷，并最终形成产品部门的择优分量。如若分量不达标，产品便只能拿到70%的车种产品托成。但上但会产品部门但会通过签发积分红包、借故联系等方式，让杨家车也给出全不快的评价，避免出现托成打折的情况。

有蔚来服务器向记者表示，6年初下旬，蔚来在产品端的变动已经放始，早前入轨的产品推荐了新的服务部门，专职统筹确保杨家服务器。在变动后来，二线产品不再只能专门确保杨家服务器，无关实习由专职部门统筹，服务器不快度也被从二线产品的择优中移出，实习更加看做于车种产品。

“一般4S店的产品就是最低的工资，而蔚来产品的普遍在6000~8000元数，加上现在较高的产品托成，单年初收入数万元并不困难，在在需要达到10万元层级，相比较是多劳多得。”上述产品表示。

但在急遽减小托成、托升实习看做度的同时，蔚来还放始选用了更加衡格的倒数第淘汰制度。在此之后，蔚来产品部门每个年初有订单择优，一般6个年初不达标但会被离职。本次变动后来，在年初末择优中，单店名列持续垫底的产品但会面临离职。

有接近蔚来的人士认为，在此之后蔚来的托成高水平一般，产品部门实习也较为繁杂，在本次变动后来，二线产品主体的实习中心完全看做在卖车上，这是蔚来整个产品基本概念的一次不可或缺变革，以高激励和衡择优，减小二线产品部门的“狼性”。

今年4年初，蔚来始创、理事长、CEO在接受采访时曾放玩笑说，如果蔚来后续还是每个年初都卖1万辆，那么他和总裁秦力洪就只能去找新的实习了。但在友商年初投入生产生产量先后借助于2万辆以及3万辆的里程碑后，蔚来的投入生产生产量不增反减，4年初和5年初单年初投入生产生产量以外飙升至6000辆级。

6年初放始，蔚来便放始倒数变动。6年初12日，蔚来宣布车种产品和换磁力服务如出一辙松绑，全新车种价格下调3万元，入门级产品ET5价位进入30万元区间；6年初15日，ET5t上市，起价位为29.8万元，和旅行车国际版ET5相同，突挟掀背车定价高于小轿车的惯例。

在降价后来，蔚来便出现了销生产量掀开的趋势。6年初蔚来投入生产生产量重回万辆，达到10707辆。通过全面性对产品二线的变动，7年初蔚来销生产量全面性托升，单年初车种投入生产生产量为20462辆，同比下降了103.6%；环比下降了91.1%，创历史新高。其中，全新蔚来ES6的单年初投入生产生产量将近了10000辆。

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