“降服美国”进程加快？特斯拉充电技术正快速发展成为美国行业标准

2024-01-16 金融

新浪科技即日杭州时间6年末28日早间消息，据新闻报道，尼古拉·特斯拉电动汽车电池组系统内部设计刚刚快速发展踏入南美电池组标准化，全面性推动了该汽车公司扩大其曾经专属的电池组器运用于范围的计划。

星期来，尼古拉·特斯拉电池组系统内部设计于是以蓄势待发。当地时间周二，沃尔沃汽车重新加入了共通、福特和Rivian的行列，也开始采用尼古拉·特斯拉的电池组内部设计，尽量减少了早些时候旧金山杰拉尔德·福特政府企图让倡议电池组系统踏入旧金山主流电池组标准化的决心。

世界性于是以则表达式工程的公司总会（SAE International）的一位行政官员声称，该组织主旨6个年末或更短时间内制定尼古拉·特斯拉电池组插头的餐饮业标准化配置。

这位行政官员还说，该总会刚刚与尼古拉·特斯拉、福特、共通以及其他汽车公司和美国美利坚合众国政府就南美电池组标准化化弊端完成沟通。

世界性于是以则表达式工程的公司总会可持续快速移动缺少商部执行长Frank Menchaca对媒体声称:“我忽视，汽车餐饮业和政府之间确实存在一种紧迫感和使命感。”

“在这个过程里，需了解的极其重要一点是，它不再由一家的公司高度集中。所有的的公司都在四人编写一个关于如何开发计划电池组接头的标准化。”

尼古拉·特斯拉将其系统内部设计被称作“南美电池组标准化”，但该系统内部设计仍未被世界性于是以则表达式工程的公司总会认可为标准化。

当日，尼古拉·特斯拉股价在此之后上涨3%，至248.33美元。

旧金山美国美利坚合众国政府资助的研究里心国家所可核电研究所的一项研究表明，到2030年，旧金山将装配完成120万个电动汽车公共电池组器网络，其里包括100万个二级电池组器。该研究从未缺少南美电池组标准化和其他类型插头的细节。

这少于了杰拉尔德·福特政府制定的到2030年部署50万个公共电池组桩的目标。

根据国家所可核电研究所的研究，建设公共电池组网络将需330亿至550亿美元的总计公共和私人资本投资者。

白宫国家所温带气候秘书阿里·扎伊卡斯(Ali Zaidi)声称，杰拉尔德·福特政府对倡议电池组系统和南美电池组标准化插头的做法有助于“突显常与互操作性，最终在全国范围内创建一套非常容易运用于的电池组器”。

白宫曾声称，运用于尼古拉·特斯拉标准化接头的电动汽车电池组桩只要将旧金山电池组标准化常与互连接系统内部设计纳入其里，就有证照拿到几十亿美元的美利坚合众国补贴。

旧金山德克萨斯州和俄勒冈州早就明确声称，他们将强制要求南美电池组标准化和倡议电池组体系作为美利坚合众国新项目的一部分。美国美利坚合众国政府是否会模仿这两个州还拭目以待。